婺城区地下室油烟净化公司服务为先「在线咨询」

永康宗泰通风设备有限公司一直以来承接各类厂房车间通风排烟工程，通风管道加工安装，白铁皮加工风管，螺旋风管加工，矩形风管加工，通风管道加工，除尘风管加工，消防排烟管道加工，以及厨房油烟管道设计与安装，厂房车间通风降温工程，厨房油烟净化工程等。主要服务周边，包括金华，永康，东阳，丽水，义务，台州，芜湖等周边城市。

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通风与空调施工风管系统支、吊架安装有一整套完整严格施工规范，规定如下：

1.吊杆与吊架根部连接应牢固。吊杆采用螺纹连接时，拧入连接螺母的螺纹长度应大于吊杆直径，并应有防松动措施。吊杆应平直，螺纹完整、光洁。安装后，吊架的受力应均匀，无变形。

2.边长（直径）大于或等于630mm的防火阀宜设***的支、吊架；水平安装的边长（直径）大于200mm的风阀等部件与非金属风管连接时，应单独设置支、吊架。

3.水平安装的复合风管与支、吊架接触面的两端，应设置厚度大于或等于1.0mm宽度宜为60mm-80mm，长度宜为100mm-120mm的镀锌角形垫片。

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负压降温就是人为地再现“水蒸发吸收热”这一自然物理过程。在封闭的厂房安装负压风机，另一边安装降温水帘，负压风机将厂房内的高温空气抽走，使厂房内形成负压，厂房内外的气压差使外面的空气通过水帘进入厂房内，空气流经过水帘时被降温，与厂房内空气发生热量交换，从而降低厂房内的温度。新型厂房通风降温设备的***生产企业，风机+水帘负压降温系统是开发生产的新型节能降温设备。其结构简单、降温快、价格低、耗电少、净化空气、运行稳定可靠。系列通风降温产品包括：铝合金百叶风机、双网型风机、百叶+双网型风机、塑钢扇叶风机、负压风机、工业风机、湿帘风机、轴流风机、水冷风机、水帘、水能环保空调等。产品高1效、节能、环保，并有良好通风效果的新型降温措施，安装后可以非常有效的改善厂房的高温闷热环境。

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法兰铆接后风管不严密防治措施 

1、现象：铆接不严，风管表面不平，漏风量过大。

2、原因分析：（1）、铆钉间距大，造成风管表面不平  （2）、铆钉直径小，长度短，与钉孔配合不紧，使铆钉松动，铆合不严。  （3）、风管在法兰上的翻边量不够。（4）、风管翻边四角开裂或四角咬口重叠。

3、防治措施：（1）、铆钉间距应按规范的要求打孔。一般通风系统法兰铆钉的间距不应大于150mm；空气洁净系统法兰铆钉的间距不应大于100mm.   (2)、铆钉与铆钉应为紧密配合，而且要使铆钉穿入法兰与风管壁后留一定的铆接长度。  （3）、风管在法兰上的翻边量应以翻边后不遮住螺栓孔为原则，通常要求翻边尺寸为6~9mm，法兰用料的尺寸较小时可使上限值，用料尺寸较大时可使用下限值。如果翻边量过小将减少风管翻边与法兰接触的面积，还减少密封垫与翻边接触的面积，影响法兰与风管和法兰与法兰连接的严密性。  （4）、风管翻边四角开裂处应用焊锡或涂以密封胶。咬口重叠处，翻边后应将突出的部分铲平，四角不应出现豁口，防止漏风。

螺旋风管的主要优势有哪些？

1、标准化产品螺旋圆风管的配件（管件和接头）的生产已高度自动化、系统化，并具有工业化的质量控制。

2、安装费用低圆形风管系统的安装时间只有相类似的矩形管道的1/3。

3、通常只需较小的安装空间在不增加任何压降的情况下，相同的安装空间内直径为200mm的圆形管道可取代250×150mm的矩形管道。在不增加额外安装空间的前提下，数条平行的圆形管道可取代扁平矩形管道。考虑了所有的因素，在绝大多数情况下，圆形管道所占用的空间都要少于矩形管道。对同样的压力特性，数条圆形管道的安装空间常常与一条矩形管道的的安装空间相同或更少。许多矩形管道系统安装时需要4螺栓系统，因而在管道的各个方向增加40~80mm。

4、压降低：圆形风管的风阻比矩形风管的风阻要小得多。

排烟窗的形式、位置及开窗面积不符合要求

在部分建筑工程中，防排烟设计人员应将平时做为通风用的自然排烟窗设置为固定窗或者设置类似玻璃墙的半开窗、斜开窗，其设置的形式和位置都不利于进行自然排烟。并且《高规》对采用自然排烟部位的开窗面积均有明确的规定，但由于部分设计人员未按规范要求进行认真计算，或将固定窗的面积计算在排烟窗面积之内，导致部分工程排烟窗面积达不到规范要求，直接影响排烟效果。所以在进行建筑防排烟设计时，要改用直接可对外开启的排烟窗，开窗面积应满足规范的规定要求，而不应包含推拉窗打开时另一半的面积和固定窗面积。

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高层建筑防火排烟的形式

　楼梯间每隔2～3层设置一个送风口；前室应每层设一个送风口。加压送风口应采用自垂式百叶风口或常开百叶风口；当采用常开百叶风口时，应在加压风机的压出管上设置止回阀。当设计为常闭型时，发生火灾只开启着火层的风口。风口应设手动和自动开启装置，并与加压送风机的启动装置连锁。

隧道的通风和排烟系统

***排烟是横向排烟方式的一种特殊情况，即在隧道纵向设置专用排烟风道，并设置一定数量的排烟口，火灾时只开启火源附近或火源所在设计排烟区的排烟口，直接从火源附近将烟气快速有效地排出行车道空间，并从两端洞口自然补风，隧道内可形成一定的纵向风速。该排烟方式适用于双向交通隧道或经常发生交通阻塞的隧道。